比亚迪2022上半年业绩出炉：营收同比增长65.71%

  8月29日晚，比亚迪（002594）发表2022年上半年财报。申诉显示，比亚迪上半年实行开业收入1506.07亿元，同比缩短65.71%；归属于上市公司股东的净利润35.95亿元，同比缩短206.35%，事迹流失向上趋向。

  中汽协数据显示，2022年1-6月新能源汽车产销分散为266.1万辆和260万辆，同比均缩短 1.2 倍。个中，新能源乘用车销量占乘用车总销量比重达24.0%，中国品牌乘用车中新能源汽车占比达 39.8%。

  本年上半年，比亚迪新能源汽车累计销量超64万辆，同比缩短314.9%。个中，DM插混车型累计出卖约31.5万辆，同比缩短454.22%；比亚迪汉家族累计销量超25万辆，成为首款杀青“均价、销量双25万+”的中国品牌车型。

  本领深耕赋能全物业链

  通过27年的接连更始，比亚迪酿成了汽车、轨道交通、新能源和电子四大物业的全物业链生态闭环，成为了一家供给新能源整个处置计划的500强企业。

  本年上半年，比亚迪接连加大全物业链研发参加，累计参加64.70亿元，同比缩短46.63%。截至本年6月底，比亚迪环球累计申请专利达3.7万项、授权专利2.5万项。

  研发上的接连发力使比亚迪的少元交易随处吐花。

  正在新能源汽车界限，比亚迪坚决DM插混、EV纯电“两条腿、齐步走”的策略，本年上半年先后推出CTB电池车身一体化、DM-p王者混动等本领。

  正在半导体界限，比亚迪半导体目前已正在功率半导体、智能局限 IC、智能传感器、光电半导体、晶圆造制与任事等界限长远构造，并于2022年7月入选国际巨头科技媒体《麻省理工科技评论》企业排名重磅榜单—“50 家笨拙公司”（MIT TR50）。

  少款重磅车型齐发

  截至本年8月，比亚迪接踵推出元PLUS、汉千山翠限量版、赶走舰05、海豹、唐DM-p、护卫舰07等少款重磅新能源车型，延续产物强周期。

  个中比亚迪海豹作为e平台3.0本领的集大成之作，搭载CTB电池车身一体化本领，使得车身抗扭刚度抵达40,500Nm/°，极大水准地擢升车辆的动态极限；其它，正在iTAC智能扭矩局限本领、后驱/四驱动力架构、前双叉臂和后五连杆独立悬架等诸少硬核本领的加持下，海豹车型上市便播种超6万辆订单，成为名副原来的海洋“豹”款。

  正在混动市集，比亚迪唐DM-p依赖DM-p王者混动本领, 以“不只钝、况且省”引颈中大型四驱SUV开启4.3s+6.5L高职能、低能耗新期间。截至上市时，唐DM-p预售订单已超2.5万辆，发现了节节胜利之势。