梅赛德斯-奔驰第一台国产重卡正式下线

  9月23日，梅赛德斯-奔跑第一台国产重卡正在北京福田戴姆勒汽车有限公司新厂区正式下线。

  据悉，首批梅赛德斯-奔跑国产化重卡将于11月初正式交付客户。

  梅赛德斯-奔跑国产重卡自项目伊始，针对中国物流客户需求及车辆运营工况收敛了长远剖判。目前，梅赛德斯-奔跑卡车国产重卡的出卖任事网点未曾初具界限，至2022岁暮，网点掀开将抵达100家。针对授权经销商团队进行专业化、编制化的梅赛德斯-奔跑环球准绳培训，旨正在为客户供给全人命周期的精益任事。

  此刻，中国物流运输行业正向着高效、集约、绿色、智能对象停滞，市集与用户看待物流设备高端化的需求愈削弱烈。“戴姆勒卡车将一流本领与环球平台策略有机勾结，旨正在为中国高端重卡客户带来超越预期的产物” 戴姆勒卡车控股公司董事会成员，担当亚洲交易的戴明楷（Karl Deppen）如是说。